p96机床

日本震后汽车零部件“替代效应”最重要

国务院传令商务部:协助天津广东设计自贸区框架山东省采购:压力容器及分气缸政策支持重金属污染防治与土壤修复工作我国甲醇汽车发展现状X80管线钢焊接热影响区不同区域的组织性能

新能源汽车发展春天 自主品牌“触电”忙福建开展全省首次海底油气管道督察行动原油走势不稳沪燃油小幅收低包装机械两大技术革新实现自动化杭州汽车业与旅游业等量齐观 超千亿产值巨野:"农机医生"到地头"巡回义诊"保三夏Amarc收购卑诗省大吨位型银铜项目水暖卫浴橱柜选购技巧与注意事项 水暖卫浴橱柜选购五法宝江淮第五代纯电动汽车量产 充一次电可跑200公里国内五金工具未来五大发展目标唱响牛乡品牌 做强模具产业新能源配额制将写入“十二五”规划福维公司巧打降本增效“节能牌”双密封阀不能当作切断阀用的原因上海五岳斩获伊拉克安全阀订单实现开门红机床工具行业面临极好发展机遇浅析起重机近年来的研究设计现状金达比鞍钢合资铁矿产出提升 产量目标难定上海海关三年查处侵权轴承案件121起 金额1100万元福田雷沃重工推动玉米生产全程机械化示范推广中国二十二冶 北京达美广场钢结构制作完毕纺织服装企业纷纷重组转型双汇发展:料今年外购猪肉不超三万吨1月6日国内醋酸市场地板行业国标或将修订 甲醛难再“躲猫猫”回顾2012:食品和包装机械向重要技术突破未来几年中国聚合MDI出口量将持续增加医用中超声波细胞粉碎机主要用途行道树枝叶遮挡红绿灯 园林出动高空作业车修剪山能机械不锈钢带国内市场占有率超80%安陆推广生物质炉海尔商用冷柜重磅推出高端蛋糕柜、冰淇淋柜关键零部件标准的制定是新能源汽车首要任务(图)“高大全”智能卫浴或将走红市场解析我国五金锁具行业的新增长点我国铸造模具各个行业相互配合共同发展从蚕丝废料里“捡”出国家科技进步奖湖南汉寿县木材运输巡查大队挂牌成立纸塑复合袋:夕阳虽好近黄昏生意社:华电集团公司首套煤制甲醇装置开始试生产三一重工:服务创造价值 服务缔造品牌盘点2010潮州卫浴五金行业大事记跨海大桥提梁站第一台门吊顺利安装青白江将是成都新的陶瓷批发集散地黑龙江饶河农场域外垦区备耕启动“十二五”期间河北新能源发电比重将达15%锦州钛业钛白氧化2号线检修后顺利复产江苏:常州地铁1号线管线迁改进入第二期 错开高考时间机器人产业链上游:减速器关键零部件制约成本市场需求促使聚氨酯发泡产业如火如荼五金锁具提升竞争力扩大销售渠道是关键三门峡湖滨区建成河南最大农民农机专业合作社污水源热泵技术革新 打造环保低碳新生活10月25日纺织市场市场锦纶行情综述竹纤维和天丝牛仔面料 环保又新潮

  日本大地震致使日本汽车产业受到强烈的冲击,受灾县市正好是日本重要汽车工业生产基地,且不少核心零部件企业也处于地震受灾地区。

  据悉,日本三大车企丰田、本田和日产在地震后相继宣布停产。其中,丰田汽车于3月14日表示,该公司位于日本的12家工厂将停产三天(三天后的措施尚未决定),此次停产将影响的汽车产量预计为4万辆。而本田汽车宣布,从3月15日起至21日暂停所有日本工厂生产,停产将导致汽车产量损失27000辆。据悉,本次地震的影响已经开始由日本汽车企业的生产蔓延至日本汽车的海外出口。市场人士指出,日本汽车整车生产和零部件供应的停滞短时将冲击全球汽车市场的供需格局和配套体系。但从另一个角度讲,日本出口锐减或将利好具有出口业务国内整车企业及相应配套的国内零部件企业。

  爱建证券汽车行业分析师张宇对此看法比较谨慎。“虽然日本多数在华合资汽车企业已经在国内进行本地化生产,但发动机、变速箱等核心总成与零部件仍然需要从日本进口组装,而这次地震将使零部件供应受到破坏,短期内工厂停产和航运中断将会对国内合资整车生产造成不利影响。此外,虽然日本汽车进口方面会有影响,但我认为无论是国内市场还是国外市场,国内企业替代能力比较差,因为我们自己的品牌号召力并不强,且出口也是非常少的。”

  据统计,2010年,我国自日本进口汽车为25.3万辆,日本汽车占我国进口车比例近三分之一;而进口汽车商品金额则是高达181亿美元,占中国进口汽车商品总额的31%。“虽然短期内,地震将减少日本对包括中国在内的其他国际市场的汽车出口。但德系、美系、韩系汽车受益可能会更大一些,会获得额外市场份额的增加。

  招商证券分析报告显示,日本汽车零部件产业由于地震破坏,短期内对外出口减少,由此造成的供给缺口给已进入全球汽车采购体系的国内零部件厂商带来机遇。但一位不愿透露姓名的分析师却明确对记者表示:“我认为在汽车行业,国内完全没有可比性。整车就不用说了,就是部分零部件能否替代都是个问题。因为国内产品主要属于中低档水平,从目前情况看,国内进口都以高档车为主,进口替代不现实;而零部件供应方面,除了出口欧美进行配套的中国零部件企业或将受益外,欧美本土汽车企业更愿意选择韩国等国实力较强的零部件供应商。”

  记者以投资者身份致电一汽富维,其证券代表刘志勇表示利好影响不一定。“日本主要是生产汽车上游比较重要的电子零部件,我们并没有生产,我们只是生产汽车配件的,而且还以内需为主,应该说和替代没啥关系。”而一汽轿车的一位高层则表示不好说。“我们主要是做整车的,目前生产还比较平稳,并没有受到太大的影响;而我们公司和日本合作品牌的企业,受了一些影响,但不大。”

  虽然日本地震给国内相关产业带来了一定的替代机会,但从产业链角度讲,日本在很多领域不仅把控着核心技术,也掌握着产业链中利润最丰厚的环节,给大部分全球其他市场的合资厂只留有组装环节的利润。中国社会科学院全国日本经济学会理事白益民也明确指出,日本财团构建了“雁行形态”,即以本土企业为雁头,掌握最上游的产品和技术;其次是韩国和我国台湾地区,主要为日本技术做配套;最后才是中国大陆地区所扮的“雁尾”角色,为“日本制造”做组装,处于产业链的最下游。从这个角度讲,受地震破坏的日本本土产业,不可避免地要波及到下游,特别是中国大陆的一些工厂,而日本所拥有不可比拟的高端研造技术,也使所谓替代效用也并非那么简单,因此我国企业要在产业链处于有利地位乃至进口替代,还有很长的一段路要走。

  来源:机电在线

前言2011年整个国际、国内经济形势复杂,金融危机之后的刺激政策逐渐凸显出来,货币贬值、通货膨胀、资产泡沫等现象开始凸显,2011迎来世界经济形势复杂态势。国内人民币不断升值,出口压力增大,磨料磨具行业出口形势依然严峻。2011年国内通货膨胀压力增大,原材料价格不断上涨,"用工荒"加剧,用工成本的增加都给磨料磨具行业带来新的挑战。磨料磨具在2010年的涨价风潮是否会继续延续到2011年,成为磨料磨

台式离心机运转前应先切断电源并先松开离心机刹车,可以手试转动转鼓,看有无咬煞情况。检查其他部位有无松动及不正常情况。接通电源依顺时针方向开车启动(通常从静止状态到正常运转约需40-60秒左右)。通常每台设备到厂后均须空车运转3小时左右,无异常情况即可工作。物料尽可能要放置均匀。必须专人操作,容量不得超过额定量。严禁机器超速运转,以免影响机器使用寿命。机器开动后,若有异常情况必须停车检查,必要时需予

 

 

本文链接地址 http://www.p96.org/dt-news/show-82059664117769.html 本文原创,请珍惜劳动成果,转载请注明出处

热点新闻

热销产品

不存在相应的目录 0.32830286026001 s